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连续梁预应力钢绞线张拉技术交底
 1 工程概况
  连续梁桥墩结构形式:边跨采用3.1×6.8m矩形实体桥墩,;中墩为5.5×6.8m矩形实体桥墩。
  连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室,腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度:防撞墙内侧净宽9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m,桥面板宽13.4m,桥梁建筑总宽度13.8m.梁全场113.3m,梁高3.25m.边支座采用6000KN级,中支座采用20000KN级。设计*高时速350km/h,做小半径7000m,双线线间距5.0m.防震烈度8度及以下。
  梁体混凝土强度等级为C50,防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为C40.预应力钢筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,采用自锚式拉丝体系锚具,管道形成采用塑料波纹管成孔。
  2 编制依据
  铁科技[2004]120号 《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》;铁建设[2005]160号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》;铁建设[2005]160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》;TB10415-2003《铁路桥涵工程质量验收标准》TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》;《无碴轨道现浇梁预应力混凝土连续梁桥(双线)》设计图纸,图号:肆桥设(2006)2650-Ⅲ。
  3 编制目的
  理解设计意图;明确连续梁张拉施工工艺、操作要点和质量标准,规范。
  4 适用范围
  (32+48+32)m等截面现浇连续箱梁。
  5 设计标准及要求
  5.1 钢绞线参数及数量
 
编号  根数  位置  伸长量(mm)  钢绞线
规格  锚下张拉控制应力(MPa)  锚下张拉力(KN)  张拉类型 
左端  右端 
T1  2×4  顶板  22.8  22.8  12-7Ф5  1300  2184  两端同时张拉 
T2  2×2  42  42 
T3  2×6  88.6  88.6 
T4  2×4  122.4  122.4 
T5  8  339.7  339.7  1295  2175.6 
M1  4  腹板  296.3  296.3  1370  2301.6 
M2  4  296.8  296.8 
M3  4  297.3  297.3 
M4  2  297.7  297.7 
B1  2  底板  48.1  48.1  1300  2184 
B2  4  67.2  67.2 
B3  4  100.9  100.9 
B4  4  135.1  135.1 
B5  6  334.8  334.8  1295  2175.6 
合计  76                      
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