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钢绞线穿束机的特点及使用方法

预应力钢绞线穿入孔道简称穿束机、穿线机,钢绞线穿束机又称为钢绞线穿梭机,钢绞线穿线机或者钢绞线穿管机,简称穿束机和穿梭机、穿线机、穿管机,通用名称为:钢绞线穿束机。 随着建筑市场人工成本的增加,竞争越来越激烈,降低桥梁施工人工成本,提高桥梁预应力施工效率,追求施工团队利润*大化已成为各桥梁施工单位的重点工作重心。在国家大规模高速铁路、高速公路建设中,预制梁场是高速公路、高速铁路、市政桥梁工程中不可缺少的重要工序,而钢绞线下料穿束是预应力工程施工中首要程序,在以往施工经验为人工下料穿线施工,比如32m高铁箱梁需要4~6人,每天可下料穿束2片箱梁,人工钢绞线穿束劳动强度大,需要大量人工配合穿束,效率极低。且会因为钢绞线穿束施工缓慢影响后续张拉施工、压浆施工。人工钢绞线穿束施工需要较大的施工场地,必须先下料后穿束,下料长度控制不佳,导致钢绞线另一端出现长短不齐,或超过设计长度,造成预应力材料浪费。现用钢绞线穿束机施工,只需2人即可,正常情况下一个施工班可以穿束施工3片预制箱梁。
预应力钢绞线穿束机操作过程(1)将钢绞线捆吊在预制梁端头,距离预制梁约10m,用钢绞线笼固定好,开捆。(2)将钢绞线穿束机安装到位。(3)将钢绞线端头一端穿过钢绞线穿束机压轮。(4)接通钢绞线穿束机电源,检查电源接通的牢固性,主要用电安全,钢绞线穿束施工开始。(5)当钢绞线穿束到另一端时,达到钢绞线外漏长度,电源控制者关闭穿束机电源,同时进钢绞线一端操作者切割钢绞线,完成穿束工作。
预应力钢绞线穿束机用途及特点 钢绞线穿束机是由机械齿轮传动,滚轮夹持钢绞线进行穿束(可持续穿束,也可点动穿束)传送钢绞线速度为定速,可定制无级变速,操作方便,性能可靠,效率高的特点。钢绞线穿束机广泛应用于大桥桥梁、箱梁、连续梁施工,是*佳的钢绞线穿束设备,也是建造桥梁和大型高层建筑预应力工作中为孔道穿束钢绞线的理想工具。预应力钢绞线穿束机可进可退,可快可慢,重量轻,操作简单,维护方便,在施工过程中,两人可完成操作,极大降低劳动强度及人工费用,提高预应力施工效率。
预应力钢绞线穿束机技术参数(1)钢绞线直径:一般13~16㎜(可根据现场需要配置)(2)穿束距离:40m~230m(2轮、3轮、4轮、5轮)(3)电机功率及输入转速:3~7.5KW(可根据施工现场需要选配电机)
预应力钢绞线穿束机工作原理 减速机双主动轮转动,钢绞线从进线口穿入压轮,主动轮带动从动轮压住钢绞线向前移动*导管位置,然后从另一端穿出钢绞线达到设计预留尺寸。

预应力钢绞线穿束机
预应力钢绞线使用方法(1)开机前准备工作①检查电器线路是否完好,检查减速齿轮位置是否加入润滑油脂。②检查电机转动方向,是否符合穿束方向一致。③接通电源,调试确定好正反转(2)正常工作①将钢绞线从穿束机的进线口插入,启动进线按钮开关,将钢绞线缓慢穿入钢绞线穿束机中,进入预应力预留孔道直*另一端穿出,达到桥梁设计要求预留长度,用切割机切断钢绞线。②当达不到输送距离,可调节钢绞线穿束机上从动轮压紧弹簧达到工作要求为止,但是不能调整太紧,以免造成压轮磨损加大,降低压轮使用寿命。③工作时应注意钢绞线穿束机异常,当发现故障,应立即停机,查明原因排除故障后再启动。
钢绞线穿束机的维护保养①定期检查钢绞线穿束机内润滑油及压轮磨损程度,压轮调整达不到工作要求,应立即更换。②每次使用完毕后,钢绞线穿束机应存放于干燥无雨雪的环境中。②钢绞线穿束机为手动操作,切记注意施工用电安全,经常检查电源线,防止漏电。
视频链接:高铁梁场穿束机施工现场视频、两轮钢绞线穿束机视频 以上是小编为您精心准备关于钢绞线穿束机的特点及使用方法知识:,学习以上钢绞线穿束机的特点及使用方法知识,对于施工单位如何正确认识钢绞线穿束机的特点及使用方法的帮助非常大。

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